SSM MK3 200/55ZR17 (78W) TL Rehv
Kirjeldus / SSM MK3 200/55ZR17 (78W) TL Rehv
SSM MK3 200/55ZR17 (78W) TL Rehv
SportSmart Mk3
- UUS SEGUKOOSTIS: Suurendab turvalisuse marginaali märgadel pindadel ja pakub paremat üldist jõudlust laias töövahemikus.
- DÜNAAMILINE ESIKUJUNDUS (DFF): Esi rehvi disain tagab sujuva roolimise, otsese tagasiside ja lineaarsuse, mis suurendab juhi enesekindlust.
- INNOVATIIVNE UUS TURVISMUSTER: Pakub erakordset juhitavust igasugustes teeoludes, kiire soojenemise, tõhusa vee äravoolu ja ühtlase kulumise jaoks, et tagada pikaajaline jõudlus.
- KÕRGE PINDALA RÄNI: Suurendab kõrge haarduvusega segude vastupidavust, tagades suure läbisõidu ja uuenduslikkuse märgadel pindadel.
ASPEKTSUHE: 55
EHITUS: R (Radiaalne)
KOORMUS/KIIRUS INDEX: (78 W)
POSITSIOON: Tagumine
VANTE DIAMEETER: 17
LÕIKE LAIUS: 200
REHVI SUURUS: 200/55ZR17
TURVISMUSTER/MUDEL: Sportsman MK3
SISSETORU TÜÜP: Ilma sisetooruta
STIIL: Supersport
ÜHIKUD: Iga
TOOTE NIMETUS: Rehv
Lisainfo
| Ribakood EAN13 | 5452000676696 |
|---|
Bränd
Enam kui 125 aastat on meie edasiviivaks jõuks olnud järeleandmatu pühendumus sooritusvõimele ja uuenduslikkusele.
Seega me teame, mida on vaja kõrge ja ülikõrge sooritusvõimega rehvide valmistamiseks sõiduentusiastidele.
Kogu meie rasket tööd toetavad rohked saavutused nii sõiduteel kui ka võistlusrajal.
Dunlop – alati edasi.
MEIE ASJATUNDLIKKUS
- Esimese õhkrehvi leiutas John Boyd Dunlop 1888. aastal
- Esimene Le Mansi 24 tunni võidusõidu 34-kordne võitja – rohkem kui ükski teine tootja
UUENDUSLIKKUS
- 1962 – Dunlop avastas vesiliu ja kaitse selle vastu – läbimurre, mis võimaldas rehvidel säilitada haarduvuse suurel kiirusel märjal teel
- 1972 – Dunlop esitles RunOnFlat-tehnoloogiat, mis võimaldab jätkata sõitu isegi pärast rehvi purunemist
- 2014 – Dunlop arendas Noise Shieldi tehnoloogia, mis on loodud spetsiaalselt sõidukimüra vähendamiseks kuni 50%*
https://www.dunlop.eu/et_ee/consumer.html
Write Your Own Review