GPR D212 M 180/55ZR17 (73W) TL Rehvid
GPR D212 M 180/55ZR17 (73W) TL
Võistlustelt tuletatud valuvormiprofiil kiirema pööramise ja vähendatud roolimisvõimekuse jaoksNTEC süsteem võimaldab rõhu reguleerimist vastavalt rajatingimusteleUuendatud kesk- ja õlakomponendid maksimaalse kuiva haarduvuse tagamiseksUus konstruktsioon koos ühendite arendusega pakub paremat vastupidavust pikaajalise võidusõidu soorituseksSisetuubita (TL)Must külgsein(W)-kiirusreiting kiirustele kuni 270 km/h+ (168 mph)
KÕRGUS-LAIUS SUHE
55
KONSTRUKTSIOON
R (Radiaal)
KANDEVÕIME/KIIRUSINDEKS
(73 W)
ASUKOHT
Tagumine
VELJE DIAMEETER
17
SEKTSIOONI LAIUS
180
REHVI SUURUS
180/55ZR17
PROTEKTORI MUSTER/MUDEL
GP Racer D212
TORUTÜÜP
Sisetuubita
ÜHEND
Keskpärane
OMADUSED
E-märgistatud
STIIL
Supersport
ÜHIKUD
Igaüks
TOOTENIMI
Rehv
KÜLGESEIN
Must külgsein
.
307,52 €
Vali suurus, et näha täpset hinda.
Kirjeldus / GPR D212 M 180/55ZR17 (73W) TL Rehvid
GPR D212 M 180/55ZR17 (73W) TL
- Võistlustelt tuletatud valuvormiprofiil kiirema pööramise ja vähendatud roolimisvõimekuse jaoks
- NTEC süsteem võimaldab rõhu reguleerimist vastavalt rajatingimustele
- Uuendatud kesk- ja õlakomponendid maksimaalse kuiva haarduvuse tagamiseks
- Uus konstruktsioon koos ühendite arendusega pakub paremat vastupidavust pikaajalise võidusõidu soorituseks
- Sisetuubita (TL)
- Must külgsein
- (W)-kiirusreiting kiirustele kuni 270 km/h+ (168 mph)
| KÕRGUS-LAIUS SUHE | 55 |
| KONSTRUKTSIOON | R (Radiaal) |
| KANDEVÕIME/KIIRUSINDEKS | (73 W) |
| ASUKOHT | Tagumine |
| VELJE DIAMEETER | 17 |
| SEKTSIOONI LAIUS | 180 |
| REHVI SUURUS | 180/55ZR17 |
| PROTEKTORI MUSTER/MUDEL | GP Racer D212 |
| TORUTÜÜP | Sisetuubita |
| ÜHEND | Keskpärane |
| OMADUSED | E-märgistatud |
| STIIL | Supersport |
| ÜHIKUD | Igaüks |
| TOOTENIMI | Rehv |
| KÜLGESEIN | Must külgsein |
Lisainfo
| Ribakood EAN13 | 5452000574077 |
|---|
Bränd
Enam kui 125 aastat on meie edasiviivaks jõuks olnud järeleandmatu pühendumus sooritusvõimele ja uuenduslikkusele.
Seega me teame, mida on vaja kõrge ja ülikõrge sooritusvõimega rehvide valmistamiseks sõiduentusiastidele.
Kogu meie rasket tööd toetavad rohked saavutused nii sõiduteel kui ka võistlusrajal.
Dunlop – alati edasi.
MEIE ASJATUNDLIKKUS
- Esimese õhkrehvi leiutas John Boyd Dunlop 1888. aastal
- Esimene Le Mansi 24 tunni võidusõidu 34-kordne võitja – rohkem kui ükski teine tootja
UUENDUSLIKKUS
- 1962 – Dunlop avastas vesiliu ja kaitse selle vastu – läbimurre, mis võimaldas rehvidel säilitada haarduvuse suurel kiirusel märjal teel
- 1972 – Dunlop esitles RunOnFlat-tehnoloogiat, mis võimaldab jätkata sõitu isegi pärast rehvi purunemist
- 2014 – Dunlop arendas Noise Shieldi tehnoloogia, mis on loodud spetsiaalselt sõidukimüra vähendamiseks kuni 50%*
https://www.dunlop.eu/et_ee/consumer.html
Write Your Own Review