K555 F 120/80-17 61V TL Rehv
K555 F 120/80-17 61V TL
Suunatud turvisemuster optimeerib haarduvust märgades oludes igas kallutusnurgas; lõigatud paremaks pidamiseks WWW rehvidel on lai valge küljesein, mis loob nostalgilise välimuse ja klassikalise stiili Madala profiiliga K555 omab suurt kontaktpinda Sisekummita (TL) Saadaval musta külje või laia valge küljeseinaga (WWW) H-reitinguga, kiirustele kuni 210 km/h (130 mph)
SUHE
80
KONSTRUKTSIOON
- (Diagonaal)
KOORMUS/KIIRUSE INDEKS
61 V
POSITSIOON
Ees
VELJE DIAMEETER
17
LÕIKE LAIUS
120
REHVI SUURUS
120/80-17
TURVISEMUSTER/MUDEL
K555
KAMBRI TÜÜP
Sisekummita
OMADUSED
E-märgisega
STIIL
Tänava diagonaal | V-Twin
ÜHIKUD
Igaüks
TOOTE NIMI
Rehv
KÜLJESEIN
Must külg
.
269,82 €
Vali suurus, et näha täpset hinda.
Kirjeldus / K555 F 120/80-17 61V TL Rehv
K555 F 120/80-17 61V TL
- Suunatud turvisemuster optimeerib haarduvust märgades oludes igas kallutusnurgas; lõigatud paremaks pidamiseks
- WWW rehvidel on lai valge küljesein, mis loob nostalgilise välimuse ja klassikalise stiili
- Madala profiiliga K555 omab suurt kontaktpinda
- Sisekummita (TL)
- Saadaval musta külje või laia valge küljeseinaga (WWW)
- H-reitinguga, kiirustele kuni 210 km/h (130 mph)
| SUHE | 80 |
| KONSTRUKTSIOON | - (Diagonaal) |
| KOORMUS/KIIRUSE INDEKS | 61 V |
| POSITSIOON | Ees |
| VELJE DIAMEETER | 17 |
| LÕIKE LAIUS | 120 |
| REHVI SUURUS | 120/80-17 |
| TURVISEMUSTER/MUDEL | K555 |
| KAMBRI TÜÜP | Sisekummita |
| OMADUSED | E-märgisega |
| STIIL | Tänava diagonaal | V-Twin |
| ÜHIKUD | Igaüks |
| TOOTE NIMI | Rehv |
| KÜLJESEIN | Must külg |
Lisainfo
| Ribakood EAN13 | 3188642250957 |
|---|
Bränd
Enam kui 125 aastat on meie edasiviivaks jõuks olnud järeleandmatu pühendumus sooritusvõimele ja uuenduslikkusele.
Seega me teame, mida on vaja kõrge ja ülikõrge sooritusvõimega rehvide valmistamiseks sõiduentusiastidele.
Kogu meie rasket tööd toetavad rohked saavutused nii sõiduteel kui ka võistlusrajal.
Dunlop – alati edasi.
MEIE ASJATUNDLIKKUS
- Esimese õhkrehvi leiutas John Boyd Dunlop 1888. aastal
- Esimene Le Mansi 24 tunni võidusõidu 34-kordne võitja – rohkem kui ükski teine tootja
UUENDUSLIKKUS
- 1962 – Dunlop avastas vesiliu ja kaitse selle vastu – läbimurre, mis võimaldas rehvidel säilitada haarduvuse suurel kiirusel märjal teel
- 1972 – Dunlop esitles RunOnFlat-tehnoloogiat, mis võimaldab jätkata sõitu isegi pärast rehvi purunemist
- 2014 – Dunlop arendas Noise Shieldi tehnoloogia, mis on loodud spetsiaalselt sõidukimüra vähendamiseks kuni 50%*
https://www.dunlop.eu/et_ee/consumer.html
Write Your Own Review