GPR D212 E 190/55ZR17 (75W) TL Rehvid
GPR D212 E 190/55ZR17 (75W) TL
GP Racer D212
- Võidusõidust tuletatud vormiprofiil kiirema pööramise ja väiksema roolimisjõu jaoks
- NTEC süsteem võimaldab rõhu reguleerimist vastavalt rajatingimustele
- Uuendatud kesk- ja õlakummisegud maksimaalse kuivhaarduvuse saavutamiseks
- Uus konstruktsioon koos arendatud kummiseguga pakub paremat vastupidavust pikaajaliseks võidusõidu soorituseks
- Sisekummita (TL)
- Musta seinaga
- (W)-kiirusklass kiirustele kuni 270 km/h+ (168 mph)
ASPEKTI SUHE: 55
KONSTRUKTSIOON: R (Radiaal)
KOORMUS/KIIRUS INDEKS: (75 W)
POSITSIOON: Tagumine
VELJE DIAMEETER: 17
SEKTSIOONI LAIUS: 190
REHVI SUURUS: 190/55ZR17
MUSTER/MUDEL: GP Racer D212
TÜÜP: Tubeless
KOMPOSITSIOON: Vastupidavus
OMADUSED: E-märgisega
STIIL: Supersport
ÜHIKUD: Igaüks
TOOTE NIMI: Rehv
KÜLJEKIRJUTI: Musta seinaga.
312,48 €
Vali suurus, et näha täpset hinda.
Kirjeldus / GPR D212 E 190/55ZR17 (75W) TL Rehvid
GPR D212 E 190/55ZR17 (75W) TL
GP Racer D212
- Võidusõidust tuletatud vormiprofiil kiirema pööramise ja väiksema roolimisjõu jaoks
- NTEC süsteem võimaldab rõhu reguleerimist vastavalt rajatingimustele
- Uuendatud kesk- ja õlakummisegud maksimaalse kuivhaarduvuse saavutamiseks
- Uus konstruktsioon koos arendatud kummiseguga pakub paremat vastupidavust pikaajaliseks võidusõidu soorituseks
- Sisekummita (TL)
- Musta seinaga
- (W)-kiirusklass kiirustele kuni 270 km/h+ (168 mph)
ASPEKTI SUHE: 55
KONSTRUKTSIOON: R (Radiaal)
KOORMUS/KIIRUS INDEKS: (75 W)
POSITSIOON: Tagumine
VELJE DIAMEETER: 17
SEKTSIOONI LAIUS: 190
REHVI SUURUS: 190/55ZR17
MUSTER/MUDEL: GP Racer D212
TÜÜP: Tubeless
KOMPOSITSIOON: Vastupidavus
OMADUSED: E-märgisega
STIIL: Supersport
ÜHIKUD: Igaüks
TOOTE NIMI: Rehv
KÜLJEKIRJUTI: Musta seinaga
Lisainfo
| Ribakood EAN13 | 5452000574015 |
|---|
Bränd
Enam kui 125 aastat on meie edasiviivaks jõuks olnud järeleandmatu pühendumus sooritusvõimele ja uuenduslikkusele.
Seega me teame, mida on vaja kõrge ja ülikõrge sooritusvõimega rehvide valmistamiseks sõiduentusiastidele.
Kogu meie rasket tööd toetavad rohked saavutused nii sõiduteel kui ka võistlusrajal.
Dunlop – alati edasi.
MEIE ASJATUNDLIKKUS
- Esimese õhkrehvi leiutas John Boyd Dunlop 1888. aastal
- Esimene Le Mansi 24 tunni võidusõidu 34-kordne võitja – rohkem kui ükski teine tootja
UUENDUSLIKKUS
- 1962 – Dunlop avastas vesiliu ja kaitse selle vastu – läbimurre, mis võimaldas rehvidel säilitada haarduvuse suurel kiirusel märjal teel
- 1972 – Dunlop esitles RunOnFlat-tehnoloogiat, mis võimaldab jätkata sõitu isegi pärast rehvi purunemist
- 2014 – Dunlop arendas Noise Shieldi tehnoloogia, mis on loodud spetsiaalselt sõidukimüra vähendamiseks kuni 50%*
https://www.dunlop.eu/et_ee/consumer.html
Write Your Own Review