K850A 4.60-18 63S TT Rehvi
K850A 4.60-18 63S TT Rehvi
K850A 4.60-18 63S TT
Vali suurus, et näha täpset hinda.
Vali pakkuja
Sissemakse
Laenusumma:
–
Kuumakse
–
- Toote hind
- –
- Laenusumma
- –
- Kogusumma
- –
- Intressikulu
- –
- Intressimäär
- –
- Lepingutasu
- –
- Haldustasu
- –
- Maks laenusumma
- –
Kalkulaator on informatiivne. Lõplik pakkumine sõltub pakkuja tingimustest ja krediidiotsusest.
Kirjeldus /
K850A 4.60-18 63S TT Rehvi
K850A 4.60-18 63S TT
K850
| KONSTRUKTSIOON |
- (Diagonaal) |
| KOORMUS/KIIRUS INDEKS |
63S |
| ASUKOHT |
Tagumine |
| VELJE LÄBIMÕÕT |
18 |
| SEKTSIOONI LAIUS |
4.60 |
| REHVI SUURUS |
4.60-18 |
| PROTEKTORI MUSTER/MUDEL |
K850 |
| TORU TÜÜP |
Toru Tüüp |
| TURU SEGMENT |
Kaheotstarbeline |
| ÜHIKUD |
Tükk |
| TOOTE NIMI |
Rehv |
Lisainfo
| Ribakood EAN13 |
5420005509202 |
Bränd
Enam kui 125 aastat on meie edasiviivaks jõuks olnud järeleandmatu pühendumus sooritusvõimele ja uuenduslikkusele.
Seega me teame, mida on vaja kõrge ja ülikõrge sooritusvõimega rehvide valmistamiseks sõiduentusiastidele.
Kogu meie rasket tööd toetavad rohked saavutused nii sõiduteel kui ka võistlusrajal.
Dunlop – alati edasi.
MEIE ASJATUNDLIKKUS
- Esimese õhkrehvi leiutas John Boyd Dunlop 1888. aastal
- Esimene Le Mansi 24 tunni võidusõidu 34-kordne võitja – rohkem kui ükski teine tootja
UUENDUSLIKKUS
- 1962 – Dunlop avastas vesiliu ja kaitse selle vastu – läbimurre, mis võimaldas rehvidel säilitada haarduvuse suurel kiirusel märjal teel
- 1972 – Dunlop esitles RunOnFlat-tehnoloogiat, mis võimaldab jätkata sõitu isegi pärast rehvi purunemist
- 2014 – Dunlop arendas Noise Shieldi tehnoloogia, mis on loodud spetsiaalselt sõidukimüra vähendamiseks kuni 50%*
https://www.dunlop.eu/et_ee/consumer.html
Kõik DUNLOP tooted