GPR D212 E 200/55R17 (78W) TL Rehv
GPR D212 E 200/55R17 (78W) TL Rehv
Võistlusest tuletatud vormiprofiil kiiremaks pöördeks ja väiksemaks roolimisjõuksNTEC süsteem võimaldab rõhku kohandada rajatingimuste jaoksUuendatud kesk- ja õlakummisegud maksimaalse kuiva haarde saavutamiseksUus konstruktsioon koos segude arendusega tagab parema vastupidavuse jätkusuutlikuks võidusõiduksIlma sisekummita (TL)Must sein(W)-reitinguga kiiruste jaoks kuni 270 km/h+ (168 mph)SUHTEKOEFITSIENT55KONSTRUKTSIOONR (Radiaal)KOORMUS/KIIRUSE INDEKS(78 W)ASUKOHTTagumineVELJE DIAMEETER17LÕIKE LAIUS200REHVI SUURUS200/55ZR17MUSTER/MUDELGP Racer D212TÜÜPIlma sisekummitaSEGUVastupidavusOMADUSEDE-märgistatudSTIILSupersportÜHIKUDIgaüksTOOTE NIMIRehvKÜLJESEINMust sein.
340,26 €
Vali suurus, et näha täpset hinda.
Kirjeldus / GPR D212 E 200/55R17 (78W) TL Rehv
GPR D212 E 200/55R17 (78W) TL Rehv
- Võistlusest tuletatud vormiprofiil kiiremaks pöördeks ja väiksemaks roolimisjõuks
- NTEC süsteem võimaldab rõhku kohandada rajatingimuste jaoks
- Uuendatud kesk- ja õlakummisegud maksimaalse kuiva haarde saavutamiseks
- Uus konstruktsioon koos segude arendusega tagab parema vastupidavuse jätkusuutlikuks võidusõiduks
- Ilma sisekummita (TL)
- Must sein
- (W)-reitinguga kiiruste jaoks kuni 270 km/h+ (168 mph)
| SUHTEKOEFITSIENT | 55 |
| KONSTRUKTSIOON | R (Radiaal) |
| KOORMUS/KIIRUSE INDEKS | (78 W) |
| ASUKOHT | Tagumine |
| VELJE DIAMEETER | 17 |
| LÕIKE LAIUS | 200 |
| REHVI SUURUS | 200/55ZR17 |
| MUSTER/MUDEL | GP Racer D212 |
| TÜÜP | Ilma sisekummita |
| SEGU | Vastupidavus |
| OMADUSED | E-märgistatud |
| STIIL | Supersport |
| ÜHIKUD | Igaüks |
| TOOTE NIMI | Rehv |
| KÜLJESEIN | Must sein |
Lisainfo
| Ribakood EAN13 | 5452000574039 |
|---|
Bränd
Enam kui 125 aastat on meie edasiviivaks jõuks olnud järeleandmatu pühendumus sooritusvõimele ja uuenduslikkusele.
Seega me teame, mida on vaja kõrge ja ülikõrge sooritusvõimega rehvide valmistamiseks sõiduentusiastidele.
Kogu meie rasket tööd toetavad rohked saavutused nii sõiduteel kui ka võistlusrajal.
Dunlop – alati edasi.
MEIE ASJATUNDLIKKUS
- Esimese õhkrehvi leiutas John Boyd Dunlop 1888. aastal
- Esimene Le Mansi 24 tunni võidusõidu 34-kordne võitja – rohkem kui ükski teine tootja
UUENDUSLIKKUS
- 1962 – Dunlop avastas vesiliu ja kaitse selle vastu – läbimurre, mis võimaldas rehvidel säilitada haarduvuse suurel kiirusel märjal teel
- 1972 – Dunlop esitles RunOnFlat-tehnoloogiat, mis võimaldab jätkata sõitu isegi pärast rehvi purunemist
- 2014 – Dunlop arendas Noise Shieldi tehnoloogia, mis on loodud spetsiaalselt sõidukimüra vähendamiseks kuni 50%*
https://www.dunlop.eu/et_ee/consumer.html
Write Your Own Review