Geomax MX71 Rehvid
Kirjeldus / Geomax MX71 Rehvid
GXMX71A 120/80-19 63M TT
Geomax MX71
- Konkurentsiseeria raskete tingimuste rehvid
- Profiili disain koos suurema turvisemahuga õlaosas suurepärase kurvihaarduvuse jaoks
- Eesmise rehvi suunamuster parendatud haarduvuse ja kurvihaarduvuse saavutamiseks raskes pinnases
- Tagumise rehvi suunatud ja asümmeetriline muster maksimaalse haarduvuse ja pidurdamise saavutamiseks
- Unikaalne "kaldhaardeblokkide" paigutus maksimaalse kaldnurka haarduvuse ja haarde saavutamiseks kurvidest väljapääsemisel
- Eesmise rehvi geomeetriline õlabloki kuju suurendab kurvikäitumist, ennustatavat libisemiskontrolli ja pidurdushaarduvust
- Kahekordne tornadolaine tagumise rehvi blokijaotus maksimaalse edasiviiva haarduvuse saavutamiseks igas kaldnurgas
- Keskse turviseplokkide vahelduv vahemaa parandab jõudlust raskest kuni keskmise tugevusega tingimustes
- GRP disain suurendab vastupidavust ja plokkide rebenemiskindlust
- Eesmiste ja tagumiste rehvide süvistatud haardeservad pakuvad suuremat haarduvust laias valikus maastikuoludes
- Torutüüp (TT)
- M-reitinguga kiirusteks kuni 130 km/h (81 mph)
| SUHTEARV | 80 |
| KONSTRUKTSIOON | - (Kaldu) |
| KOORMUS/KIIRUSINDEKS | 63M |
| POSITSIOON | Tagumine |
| VELJE DIAMEETER | 19 |
| LÕIKE LAIUS | 120 |
| REHVIMÕÕT | 120/80-19 |
| TURVAMUSTER/MUDEL | Geomax® MX71™ |
| TORUTÜÜP | Torutüüp |
| SPETSIFIKATSIOON | A |
| TURUSEGMENT | Maastik |
| OMADUSED | NHS (Ei ole mõeldud maanteel kasutamiseks) |
| STIIL | MX |
| ÜHIKUD | Üksik |
| TOOTENIMETUS | Rehv |
| KÜLJEKALL | Must külgsein |
Lisainfo
| Ribakood EAN13 | 5452000467461 |
|---|
Bränd
Enam kui 125 aastat on meie edasiviivaks jõuks olnud järeleandmatu pühendumus sooritusvõimele ja uuenduslikkusele.
Seega me teame, mida on vaja kõrge ja ülikõrge sooritusvõimega rehvide valmistamiseks sõiduentusiastidele.
Kogu meie rasket tööd toetavad rohked saavutused nii sõiduteel kui ka võistlusrajal.
Dunlop – alati edasi.
MEIE ASJATUNDLIKKUS
- Esimese õhkrehvi leiutas John Boyd Dunlop 1888. aastal
- Esimene Le Mansi 24 tunni võidusõidu 34-kordne võitja – rohkem kui ükski teine tootja
UUENDUSLIKKUS
- 1962 – Dunlop avastas vesiliu ja kaitse selle vastu – läbimurre, mis võimaldas rehvidel säilitada haarduvuse suurel kiirusel märjal teel
- 1972 – Dunlop esitles RunOnFlat-tehnoloogiat, mis võimaldab jätkata sõitu isegi pärast rehvi purunemist
- 2014 – Dunlop arendas Noise Shieldi tehnoloogia, mis on loodud spetsiaalselt sõidukimüra vähendamiseks kuni 50%*
https://www.dunlop.eu/et_ee/consumer.html
Write Your Own Review