Sportmax® GPR-300 Rehv

GPR300 190/50ZR17 (73W) TL Sportmax® GPR-300 Rehv - Täiustatud vöödisain ja Jointless Band (JLB) tagumise rehvi konstruktsioon kasutab pidevalt keritud vöö sujuvaks soorituseks ja ühtlaseks rehvi kontaktpinnaks - Optimeeritud konstruktsioon, et parandada käitlemist ja reageerimisvõimet tänavasõidul - Agressiivne spordist inspireeritud turvisemuster, et parandada mootorratta välimust - Pakub haarduvuse tasakaalu märgades ja kuivades tingimustes, pikema kulumisega - Radiaalrehv sportmootorratastele - Tubeless (TL) - Must sein ASPEKTI SUHE: 50 KONSTRUKTSIOON: R (Radiaal) KOORMUS/KIIRUSINDEKS: (73W) ASUKOHT: Tagumine VELJE DIAMEETER: 17 LÕIKELAIAUS: 190 REHVI SUURUS: 190/50R17 TURVISE MUSTRI/MUDEL: Sportmax® GPR-300 TORUTÜÜP: Tubeless TURUSEGMENT: Cruiser / Street OMADUSED: E-märgistus STIIL: Sport ÜHIKUD: Tükk TOOTE NIMI: Rehv KÜLJESEIN: Must sein.

Laos

Tootekood: 03021104

208,32 €

Kirjeldus / Sportmax® GPR-300 Rehv

Lisainfo

Ribakood EAN13	5452000591524

Bränd

DUNLOP

Enam kui 125 aastat on meie edasiviivaks jõuks olnud järeleandmatu pühendumus sooritusvõimele ja uuenduslikkusele.

Seega me teame, mida on vaja kõrge ja ülikõrge sooritusvõimega rehvide valmistamiseks sõiduentusiastidele.

Kogu meie rasket tööd toetavad rohked saavutused nii sõiduteel kui ka võistlusrajal.

Dunlop – alati edasi.

MEIE ASJATUNDLIKKUS

Esimese õhkrehvi leiutas John Boyd Dunlop 1888. aastal
Esimene Le Mansi 24 tunni võidusõidu 34-kordne võitja – rohkem kui ükski teine tootja

UUENDUSLIKKUS

1962 – Dunlop avastas vesiliu ja kaitse selle vastu – läbimurre, mis võimaldas rehvidel säilitada haarduvuse suurel kiirusel märjal teel
1972 – Dunlop esitles RunOnFlat-tehnoloogiat, mis võimaldab jätkata sõitu isegi pärast rehvi purunemist
2014 – Dunlop arendas Noise Shieldi tehnoloogia, mis on loodud spetsiaalselt sõidukimüra vähendamiseks kuni 50%*

https://www.dunlop.eu/et_ee/consumer.html

Kõik DUNLOP tooted