Geomax® AT81™ Rehv
Kirjeldus / Geomax® AT81™ Rehv
Geomax® AT81™ Rehv
- „Plush pad“ süvendite disain turviseplokkide vahel parandab löökide neelamist ja sõitja mugavust
- Külje nukkide lateraalsed sooned pakuvad lisahaaramisservi ja muudavad nukid paindlikumaks
- Kõrge kulumiskindlusega rehviühend pakub paremat hakkimist, rebenemist ja kulumiskindlust
- M-kiirusklassiga kuni 81 mph
- Torutüüp (TT)
| ASPEKTI SUHE | 90 |
| KONSTRUKTSIOON | - (Diagonaal) |
| KOORMUS/KIIRUSINDEKS | 54M |
| KARKASSIKIHI HINDAMINE | 2 Kihti |
| POSITSIOON | Ees |
| VELJE DIAMEETER | 21 |
| LÕIKE LAIUS | 90 |
| REHVI SUURUS | 90/90-21 |
| PROFIILIMUSTRI/MUDELI | Geomax® AT81™ |
| TORUTÜÜP | Torutüüp |
| ÜHEND | Standard |
| TURUSEGMENT | Off-Road |
| OMADUSED | E-märgistatud |
| STIIL | MX| Off-Road |
| ÜHIKUD | Igaüks |
| TOOTENIMI | Rehv |
| KÜLJESEIN | Mustsein |
Lisainfo
| Ribakood EAN13 | 5452000665072 |
|---|
Bränd
Enam kui 125 aastat on meie edasiviivaks jõuks olnud järeleandmatu pühendumus sooritusvõimele ja uuenduslikkusele.
Seega me teame, mida on vaja kõrge ja ülikõrge sooritusvõimega rehvide valmistamiseks sõiduentusiastidele.
Kogu meie rasket tööd toetavad rohked saavutused nii sõiduteel kui ka võistlusrajal.
Dunlop – alati edasi.
MEIE ASJATUNDLIKKUS
- Esimese õhkrehvi leiutas John Boyd Dunlop 1888. aastal
- Esimene Le Mansi 24 tunni võidusõidu 34-kordne võitja – rohkem kui ükski teine tootja
UUENDUSLIKKUS
- 1962 – Dunlop avastas vesiliu ja kaitse selle vastu – läbimurre, mis võimaldas rehvidel säilitada haarduvuse suurel kiirusel märjal teel
- 1972 – Dunlop esitles RunOnFlat-tehnoloogiat, mis võimaldab jätkata sõitu isegi pärast rehvi purunemist
- 2014 – Dunlop arendas Noise Shieldi tehnoloogia, mis on loodud spetsiaalselt sõidukimüra vähendamiseks kuni 50%*
https://www.dunlop.eu/et_ee/consumer.html
Write Your Own Review